The first time when I got what is Use Case about...

It's funny - I've been working as analyst for quite a long time and always used "use case" words here and there. But today is the first time when I really grasped the true meaning of this word.

I've been working for a difficult task for Wild Apricot - we need to redesign our current payment checkout processes - and to do this I scanned through all related forum threads and our internal notes.

AND THIS IS WHERE I GOT THE MEANING OF USE CASE - I was able to distil several real examples of what our clients was trying to achieve. Use case is a short example of real problem or practical task one wants to resolve. It does not contain any note of how this can be done - this is actually my job to find how to implement it in our system in elegant and usable way - but it defines exactly what all your controls and button should do in real world. I know that this sounds trivial, but use cases help to identify what you really need to concentrate on when you try to design your program and interface solution. Your solution MUST resolve the use cases you have identified and marked as important in the easiest and most intuitive way for your target persona.

Unfortunately, use cases does not help you to find such a solution, they just help you to check that your solution works and is useful for your clients :) And I'm still working on this difficult taks - now trying to find the solution. Good luck to me :)

DropMox - для быстрого шаринга картинок

По наводке друга увидел на хабре ссылку на интересный сервис под названием DropMox. Этот сервис написан (по уверению Хабра) одной из команд Гугла и позволяет легко и просто обмениваться картинками - буквально кидаешь мышкой картинку на сайт и сразу получаешь линк.

Прикольная вещь - я не уверен, что буду ей пользоваться (я использую для этого пикасу, потому что в большинстве случае мне нужно хранить фотки долго иметь удобный сервис не только для просмотра, но и комментариев и прочее), но с точки зрения реализации мне очень нравится проста идеи и ее воплощение.

Суббота - наконец-то мы погуляли

Первые выходные, когда мы не помчались сломя уши что-то покупать. Проснувшись и позавтравкав, обсудили наши планы и решили, что разобьем день на две части: сначала сходим в большой парк Gwendolen рядом с нами, затем вернемся, пообедаем, отдохнем и поедем в цент города смотреть на какое-то представление.

В парке нам очень понравилось, хотя выйти туда было не очень просто. Вообще, судя по всему, мы каким-то образом попали на гольф-поле и поэтому там все было так симпатично, зелено и обустроенно. Мы потом выбрали оттуда и уже бродили по лесной тропинке, безо всякой травки. В этом парке течет достаточно быстрая река (Ленка ее даже назвала "горной", хотя, конечно, ничего такого в ней нет). Мы практически никого не увидели, пока гуляли - только один раз, пока мы пробирались по узкой тропинке в лесу, нам встретился какой-то папа с двумя маленькими дочерьми (мы тогда расслабились, потому что до этого момента так и не понимали, можно ли тут гулять или нет). 

Все фотки на Пикасе

Мы изрядно устали после прогулки, так что очень кстати было то, что мы вернулись пообедать. После обеда и отдыха мы к 6 вечера поехал ни Dundas Square - смотреть на какое-то представление со светом и танцами. Если честно, я так и не понял, о чем все это, но это как-то связано с зимой и прочим - судя по феерическим, в стиле Цирка дю Солей, фигурам в белом. Народу было, по меркам Торонто, много, но по меркам Москвы - практически пусто :) Ленка у меня, как столичный житель, все никак не может привыкнуть к тому, что тут массовые скопления людей сильно отличаются от таких же в Москве. У нее на лице написано, что тут деревня :) (Лена, я знаю, что ты тоже это читаешь - прости, это безобидная шутка) 

Был один полезный выход из этой прогулки в центр - мы купили Асику рюкзак, чему она сильно обрадовалась. Так что теперь я вижу реально воплощение поговорки "носится как дурень с торбой" :) 

Да, чуть не забыл добавить  - рядом с толпой обязательно стоят полицейские (на велосипедах!), а чуть в отделении стоит скорая помощь и пара медиков с носилками - видать, на всякий случай. Ну и еще никто не пьет алкоголь. Хотя курят - что неприятно, когда в стоишь в толпе. 

Все фотки на Пикасе 

Осилил "Daemon" by Daniel Suarez

В рамках улучшения своего хромого английского, посоветовавшись с Бутериным, взял у него же почитать "Daemon" by Daniel Suarez (ссылка на FB2 - правда, мой Bookmate на iPhone постоянно на нем падал, хотя через веб сайт все читалось отлично).

Книга увлекательная, рекомендую всем, кто увлекается всякой фантастикой, связанной с возможностями компьютеров в нашем мире. Написана очень интересно и хотя и описывает нечто фантастическое, однако людями, понимающим, как устроен интернет в целом, весьма легко себе представить, что многое из этого может быть и правдой. Особенно, если реально попробовать вложить в это дело серьезные деньги. Не буду раскрывать содержание, почитайте, это интересно.

В процессе прочтения была масса новых слов. В конечном счете я все слова, за которыми лазил в словарь, распечатал на нескольких листах бумаги и повесил себе на стену в квартире. Теперь хожу и смотрю на них и постоянно учу - потому что сразу же забывается снова :)

Снег в Торонто

Сегодня утром в Торонто был сильный снег. Крыши прямо занесло- мы сверху смотрели, как все заносит снегом. А потом он закончился и буквально через час весь снег расстаял и снова зеленая трава кругом. Можно выходить на улицу :)

Быт наладился! Более или менее :)

После недели сна на надувном матрасе, который постоянно сдувался и постоянного интернет поиска "где купить нормальный диван и кровать", мы, ничего другого не найдя, наконец-то выбрались в местную Икею. Где все и купили и доставили прямо на следующий день.

Я, кстати, не просто так нписал про доставку на следующий день - я с удивлением узнал, что в Северной Америке так практически не принято. Надо тебе, к примеру, купить кровать и матрас. Ходишь, выбираешь разные матрасы (тут это первичное дело, кровать же, по сути, есть просто подставка под матрас). Выбрал и делаешь заказ. И тебе его привозят... через месяц или даже больше.  Или же, опять к примеру, нужно девушке свадебное платье.  Приходит она в салон, заказывает и ей его доставляют через несколько месяцев. Отсюда и долгие планирования свадеб - потому что многое делается очень долго. Планируется, резервируется, доставляется и все такое.

Ну так вот, теперь мы как люди - у нес есть диван раскладной, есть кровать для ребенка, даже небольшой стеллаж. В общем, жить уже можно. Ленка сказала, что для нее переломный момент в ощущениях наступил именно с этого момента - когда она стала спать по-человечески :)



Все фотки на пикасе

UPD: После этого поста ко мне позвонили мои американские друзья и сказали, что все это фигня насчет доставки - все сильно зависит от того, у кого покупаешь. Так что нормально могут доставить и на следующий день. И вообще, как они же мне сказали, не спят в Америке на диванах :)

Ребенок активно учит французкий

Прямо даже неожиданно, с какой радостью и желанием Настя стала учить французкий. Пишет новые слова постоянно, говорит, слушает, требует учебники и все такое. Есть польза от новой школы :) Правда, не хватает сейчас базы языка - алфавит, основы грамматики и все такое. Зато она сама общалась с учителем французкого (на английском, конечно) и спросила, что можно сделать (я ей посоветовал так сделать после того, как она пришла вся расстроенная от первого занятия). Та ей посоветовала купить учебник за предыдущий год и теперь Настя с нас не слезает, все ждет, чтобы мы этот учебник купим. И плюс к этому воспряла духом и стала относится к новому языку с радостью.

Вообще, французкий сейчас ведет с Настей моя Ленка. Она тоже этим делом увлеклась. Я занимаюсь с ребенком математикой. Кстати, насчет математики - мы как-то сначала подумали, что у них совсем плохо с этим делом, но оказалось, что у них идет другой материал и по-другому вообще дается обучение. Они сейчас, к примеру, проходят разного рода графики - учатся строить диаграммы столбиком, пиктограммы и все такое. Им дается набор данных, а они его должны трансформировать в диаграмму. Или вот начался новый предмет - Science. По сути, это вместе география, биология, анатомия и все остальное. Ей тоже это все интересно, плюс она и до этого много этим интересовалась.

Это все для Насти новое, поэтому так же полезно и она тоже учится. Так что, похоже, не так уж и плохо в новой школе - надо просто приглядеться и учиться всему тому, что дают.

P.S. Нам тоже с Настей приходится учиться :)

Виды: из вагона Subway, а так же на CN Tower

Сегодня имел шанс прокатиться в первом вагоне метро, а там как раз есть окно, которое смотрит вперед. Так что ощущаешь себя прямо машинистом :) Реально прикольно так ездить, необычно. В нашем метро так не получится без блата :)

 

А еще, когда вышел из метро, то увидел CN Tower в необычном обрамлении - совершенно бесподобно. Мой телефон не сможет передать все те чувства, которые тебя заполняют, когда видишь эту огромную башню так близко в таком необычном виде, но попробую показать.

 

В результате, теперь до конца дня хорошее настроение :)

Ребенок пошел в школу

Сегодня ребенок пошел в школу. Школа называется Avondale Pubilc School. Будет учиться на Grade 5. Занятия начинаются в 8.45, забирать ребенка можно в 3.15. Все это время она там сама по себе. Так что я даже пока не знаю, как она там - буду узнавать вечером.

Прикольно - не смотря на то, что школа достаточно большая, Настин класс почему-то располагается в отдельном вагончике (!) - видать, не хватило места в школе.

Слева - собственно школа,
а справа - "вагончик", где она будет учиться :)

Ленка моя по этому поводу, конечно, сильно расстроена. Однако, учитель у них - мужик по имени Кит - нормальный такой, чистый канадец, английский у него очень хороший (без акцента, как тут много где есть) - так что Настя у него языку может научиться. Ну а каков он учитель и вообще как в школе дела пойдут - посмотрим.

Штрафы за парковку

Как я писал недавно, я снял машину в аренду недавно. В результате, стоимост аредны у меня выросла на 55 долларов - за счет двух штрафов за парковку :)

Первый раз меня оштрафовали возле дома Димы за то, что я поставил машину не в ту сторону (нужно по направлению движения, а я поставил носом против движения). За это сняли по-божески - всего 15 баксов.

Второй раз я тормознул возле магазина, причем рядом стояли еще две машины. Буквально через 9 минут я вышел из магазина и на лобовом стекле лежит 40 баксов штраф - теперь уже за парковку в неположенном месте. Стал разбираться - оказалось, что разрешенная парковка была буквально как раз на эти две машины, а я уже встал за разрешенной зоной. Причем эта зона у них обозначается так, что без бутылки не разберешься.

Знаки парковки тут очень маленькие - в несколько раз меньше, чем наши. В целом, когда ты смотришь на знак, то там есть знак запрета парковки и стрелки. Так вот, если стрелка влево - это значит вперед, а стрелка вправо - то назад. Логика сносит крышу :) В общем, пообщался тут с местными на тему парковок - они сами говорят, что это дело еще то. Лучше просто нигде не парковаться на всякий случай :)

Оплачивать можно он-лайн кредиткой - на обратной стороне все написано, чего да как. А если если внимательно прочитать сам текст штрафа, то там написано вроде того, что "такой-то и такой (имя человека) считает, что такая-то машина (моя машина) совершила такое-то нарушение (описание и номер нарушения), за что такой-то штраф". Ну а я уже решаю, согласен или нет. Можно поспорить и не платить и пойти в суд. Но я так делать не буду :) Уже оплатить онлайн.

Вся семья в сборе в Торонто

Ура! Мои приехали, мы уже даже разместились, смогли прикупить кое-каких мелочей и даже пытаемся наладить быть. Конечно, для них непросто войти в ритм, но я уверен, что все вместе мы справимся.

  

Аренда Infiniti G37x

Сегодня прилетают мои, с кучей чемоданов. Решил, что сниму машину на пару дней - встречу, смогу нормально домой подвести, в гости к Димке съездим так же, а потом еще и в магазин по-крупному. Заказал машину через интернет у одного из крупных операторов тут - http://www.enterpriserentacar.ca/.

Прихожу сегодня утром забирать, а мне товарищ говорит: тут, типа, такая маза есть, отказались от аренды крутой тачки. Не хочешь за небольшую добавку взять ее? Я говорю - давай! Когда еще выпадет шанс покататься на такой.

Ну вот, так что теперь я целых два дня катаюсь на Infinity G37x

From 2010 Rent Infiniti G37x

Общественный транспорт в Торонто

Общественный транспорт в Торонто - это Toronto Transit Commission (TTC). Это  муниципальная система общественного городского транспорта, включающая в себя:

• Subway (метро по-нашему)
• Buses (автобусы)
• Streetcars (трамваи)

Для целом для оплаты проезда есть много разных вариантов (можно поглядеть на сайте), но в нормальной жизни используется  следующее:

• Metropass (проездной) - $120 в месяц
• Tokens (жетоны) - $2.5 за штуку при покупке от 5 и выше 
• Деньги (при входе) - $3 за проход 

Отсюда 

картинка из torontist 

Самое простое - это проездной (Metropass).  Собственно, такой я купил на Ноябрь. Это на вид обычная пластиковая карточка размером с кредитку, с магнитной полосой. Действует месяц, на взрослого стоит 121 канадских тугриков. Для студентов 99 долларов (включая школьников). Проездной действует на все указанные виды транспорта, исключая какие-то специальные экспресс-автобусы в центре города (для этого надо заплатить чуть дороже). При входе в метро просто проводишь карточку через хитрую щель и поворотное устойство входа разблокируется на один поворот. В автобусах и трамваях просто показываешь ее водителю лицевой стороной (там большими буквами написан месяц). Проездной можно купить в метро у контроллера, в автомате (я, правда, не видел, но читал об этом), а так же в Convenience  store - это магазин, где продают все подряд. Проездные начинают продавать с 25 числа. 

Отсюда

Следующее по простоте и дешивизне - это жетоны. Их можно купить через специальный автомат (самое удобное) в метро, либо же у человека, который контроллирует вход в метро. За 20 долларов получаешь 8 жетонов (20 долларов самая распосраненная купюра в банкоматах). Жетоны опускаются в другую хитрую жель и опять же ты получаешь право на проход.

Отсюда

Важный момент - если ты собираешься из метро сесть на автобус, то тебе надо не забыть взять т.н. Transfer. Если же бумажку не взять, то придется платить еще раз. Сразу же после входа в метро есть специальный красный автомат, где ты жмешь кнопку и получаешь бумажку. После выхода из метро ты эту бумажку можешь показать водителю и по ней поехать бесплатно. Действует трансфер какое-то ограниченное разумное время (типа двух часов). Аналогично, если ты сначала садишься в автобус и отдаешь жетон водителю, то тебе надо ему сказать волшебную фразу Transfer и он тебе выдаст эту бумажку, которую ты при входе в метро покажешь человеку (т.е. уже не в автоматической проходной вертушке). Но все может быть проще - достаточно часто автобусный терминал совмещен со станцией метро, поэтому если ты выходишь из метро прямо в автобус, то тебе не нужен трансфер (и наоборот, если на автобусе приезжаешь прямо в метро). 

Самое дорогое - это напрямую заплатить деньги при входе. В этом случае ты платишь 3 доллара (вместо 2.5) за проезд, но действует та же система трансфера. Очень часто вечером, в часы пик, для оплаты деньгами придется отстоять очередь - у них нет отдельных касс, просто проходная и есть касса. В этой же кассе, кстати, можно купить и проездной, только надо найти удобное время, чтобы не стоять. Жетоны, как я написал, удобнее всего брать в автомате. Что интересно - водитель в автобусе и трамвае сдачи не дает, так что надо при себе иметь нужную сумму мелочью, в противном случае отдашь больше. 

В метро чаще всего минимум два входа (или больше) и в этом случае один вход полностью автоматический (там только автоматы для покупки жетонов и проходные автоматы для жетонов и проездных), а другой уже с человеком. Так что если какие-то проблемы с автоматом для покупки жетонов или же еще что, нужно идти в другой вход и общаться с контроллером.

Отсюда

Ощущение от общественного транспорта у меня в целом положительные. Метро значительно меньше московского, часто тормозит, более медленное, но чистое, тут нареканий нет. Организация потоков пассажиров хуже, чем в Москве. Но это и понятно - у них поток значительно меньше. А вот автобусы отличные. Каждый автобус оборудован системой объявления следующей остановки (высвечивается на табло) и системой запроса на остановку - это или кнопка, или висит веревка вдоль окон, за которую надо потянуть. Если на остановке никого нет и нет запроса на остановку, водитель пропускает ее и едет дальше. Кроме того, в ночное время есть какая-то хитрая программа для женщин - она может попросить, чтобы водитель высадил ее не на остановке, а посередине между остановками (для безопасности) и немного подождал, пока она отойдет. Так же здесь все сильно рассчитано на инвалидов - автобус даже умеет опускаться ниже, чтобы они могли заехать на коляске. Кстати, в метро в колясках так же ездят самостоятельно, что вообще невиданно в Москве. 

В общем, пока у меня нет машины, я вовсю наслаждаюсь общественным транспортом и прогулками пешком.